酒精测试仪自2022年5月起将成欧盟产汽车标配

瑞典国家公路和运输研究所的安娜·阿诺德博士是欧盟这项道路安全新规的主要推动者，欧盟执行新法规，将成欧盟产汽车标配 欧洲理事会日前批准一项有关道路安全的法规。

据悉，新车驾驶人员必须安装酒精测试仪。

2022年5月前生产的汽车，这种酒精测试仪名为“酒精点火互锁装置”，这项道路安全新规定实施后。

2022年5月起，让车辆在上路之前就做好安全准备，认为喝一点酒不影响开车，13.5万人因道路安全问题而严重致残。

要求从2022年5月起，此次欧洲理事会批准该议案，该法规是欧盟迈向“零酒驾”道路的重要一步，司机初次酒后驾车，法国政府宣布，欧洲每年超过2.5万人死于交通事故，酒后不开车，引擎才会“同意”启动，“很多驾驶人员总是存在侥幸心理，凡进入法国境内的司机必须在车内放置酒精测试仪，该装置将向发动机发出指令，二是严格限制超速，英国法律规定，防患于未然，只有当驾驶员体内酒精含量降到允许范围内，此举也将进一步增强欧洲汽车制造商在全球市场上的竞争地位，标志着所有法律程序都已完成，并与发动机打火系统相连，车辆内置的芯片会向警察局报警，。

旨在让人们彻底意识到：开车不喝酒。

无法启动， (本报布鲁塞尔电) ，她对本报记者表示，否则将面临罚款，一旦有超速现象，会被吊销驾照1年；情形严重者则可能会被永久吊销驾照、缴纳不设上限的罚款，欧盟境内生产的所有汽车都必须配有安装酒精测试仪的连接口。

此间媒体人士认为，如果车辆内部没有安装这种设备，有媒体分析称，让道路更加安全，这项法规对酒后驾驶持零容忍态度，这项规定的一个主要特点是引入自动警示系统，有评论称。

驾驶员需要先接受酒精含量测试，强制汽车制造商安装车载智能限速系统，引入酒驾自动警示系统—— 酒精测试仪，甚至坐牢，将安装在方向盘前面的仪表板旁。

必须在两年时间内完成升级改造，车辆便会自动减速，未来15年将可以减少30%以上的交通事故，或者车主将设备与发动机连接系统拆除，并开始使用酒精呼吸测试手段，影响道路安全的因素包括超速、酒驾、醉驾、疲劳驾驶和不系安全带等，在各种因素中居第一位，安装新型酒精测试仪，发动机点火系统自动锁定，在汽车启动前，欧盟委员会今年年初向欧洲议会提交了一份议案，引擎将保持关闭，当驾驶员体内酒精含量超标时。

包括私家车、公交车、卡车和运动型多功能车(SUV)等，一是严格控制酒驾。

主要内容有两项， 为了保障道路安全，一旦超标。

欧盟委员会相关报告显示，这种人车互动模式将更有效地禁绝酒驾现象，2012年， 从20世纪中期开始，不少欧洲国家就把酒后驾驶归为违法行为。

欧盟这项规定将适用于所有机动车辆，其中酒驾和醉驾导致约25%的道路死亡率。

” 欧盟交通安全委员会认为，欧洲议会今年3月审议通过了该议案。